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ベスパマフラーLX/LXV125GPRアルパスセラミックマフラー 受注生産】BEYOND マフラー VXL125Fi[インド仕様]【Chopsオリジナル

※DARKSIDE.CA 限定モデル
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ベスパマフラーLX/LXV125GPRアルパスセラミックマフラー 受注生産】BEYOND マフラー VXL125Fi[インド仕様]【Chopsオリジナル の詳細情報

受注生産】BEYOND マフラー VXL125Fi[インド仕様]【Chopsオリジナル 。カラー···ホワイト中古品です。私も某サイトで購入しましたが私の車輌に適合してなかったので出品です。 #ベスパ#マフラー・サイレンサーの重量 約2.6kg・サイレンサー長さ約430mm・ホワイトセラミックス塗料GPRドイツで承認されたdBの削減が含まれています。これは、スナップリングによってモデルAlbusのエンドキャップに取り付けられています。 これは、GPR Germanyからも供給されています。モデルに応じて、漏斗状のインサートの上のdB- Eaterは、マフラーの入口に許容レベルより低いノイズレベルまで取り付けられています。 注目されているのは、公共交通機関でのdB削減が行われていない排出システムです。 サウンド制限されたレーストラックでは、サウンドとパワーデリバリのバランスを完全に取ることができる特別なレーシングdB-eaterもあります。 イタリアに拠点を置く同社のGPRは、過去20年間に二輪車のエキゾーストシステムの構築にますます専門に従事してきました。チタンやインコネルカーボンなどのステンレススチール質材料への金属加工の経験は、もちろん最善の方法で処理されているため、多くの経験があります。 GPRエキゾーストシステムはもちろん、Moto GPでも多くのレースチームが国際的に使用していますが、すでにCasey StonerとGPRを達成しています!その結果の経験はもちろん1です:大量生産に持ち込まれる。 1だから、さまざまなバージョンのGPRサイレンサーの中から選択することができます。これは、ほとんどすべてのオートバイのGPRエキゾーストを対象とした幅広い品揃えに含まれています。
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