NEXGEN NS210ドライバー 10.5° 美品 ヘッドカバー(未使用)付 NEXGEN NS 210 ドライバーヘッド1W ヘッドカバー10.5°

NEXGEN NS 210 ドライバーヘッド1W ヘッドカバー10.5°。ネクスジェンはゴルフパートナーが展開する大人気のブランドです。NS210ドライバーは、ネクスジェン7以来のフルモデルチェンジとなります。前作が2019年春のモデルですから、本作は実に3年ぶりに発売されたモデルです(2022年)これまでのネクスジェンのドライバーは「NEXGEN」のロゴがデカデカと書いてあってダサかったですが、このドライバーはモデル名を一番大きく書いてありヘッドのカッコ良さは随分良くなったと思います。クラウンは3代目以来のカーボンになりました。これもNS210になってからの変更点です。カーボンのあみあみ感はヨネックス系に近いかな？写真では分かりずらいですけど高級感あります。クラウンは若干の擦り傷は有りますがコンパウンドで磨けば消えるほどのものしかないのでアドレス時にも気になるような事はないと思います。NS210ドライバーはほぼスクエアフェースです。フェースは独特の模様が付けられていて、センターは溝なし。形もクセがなくて構えた時にも違和感はありません。過去のネクスジェン同様に、ドローポジションにウェイトがあります。(交換はできなさそう)ネクスジェンNS210の特徴はやはり初速性能ではないでしょうか。ヘッドスピード以上に球が勢い良く飛んでいきます。打感はカーボンクラウンらしい大人しめの乾いた音で、打感は角の取れたような反発感。硬くはないです。しかも、軽量なのに低スピンになりやすいフェース上部にバシバシ当たります。シナリ量の多いシャフトは大概しなり戻りが大きすぎてトップしがちですが、NS210ドライバーは絶妙な組み合わせでこれをかわしているよう思います。シャフトはこれまでも採用されていたEI-F(ユニフレックス)です。どのくらいチューニングしたのかは分かりませんがクラブ全体のマッチングはかなり良い評価が多いです。ちなみに、NS210ドライバーでは初採用の可変スリーブ(カチャカチャ)が搭載されています。8つのポジションがあり、裏がアップライトなのでテーラーメイドにかなり近いパターンかなと。絶対的である初速性能、飛距離性能、打点設計はどれも見事。その上軽量でヘッドスピードもおそらく出やすいはずですので非力な方でも飛距離アップ出来るのではないでしょうか？⚠️ご購入後の返品交換は受け付け致しません。